ที่มา: หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ 30/06/2551



นายมณเฑียร กุลธำรง รองผู้ว่าการฝ่ายกฎหมายและกรรมสิทธิ์ที่ดิน การทางพิเศษแห่งประเทศ ไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ตามที่การทางพิเศษฯได้ทำหนังสือหารือสำนักงานอัยการสูงสุด เรื่องเงื่อนไขสัญญาสัมปทาน เกี่ยวกับการปรับอัตราค่าผ่านทางระบบทางด่วน ซึ่งกำหนดให้ปรับอัตราค่าผ่านทางรถยนต์ทุกประเภท จะปรับขึ้นได้ทั้งโครงข่ายในเมือง นอกเมือง ครั้งละไม่เกิน 10 บาท กล่าวคือ ถ้าโครงข่ายในเมืองปรับขึ้น 10 บาท โครงข่ายนอกเมืองก็ไม่สามารถปรับขึ้นได้อีก โดยกำหนดระยะเวลาในช่วง 15 ปีแรก ตามสัญญาสัมปทาน ส่วน 15 ปีหลังไม่ได้กำหนดไว้ ดังนั้น การทางพิเศษฯจึงได้ หารือเพื่อความชัดเจนกรณีการปรับอัตราค่าผ่านทางในช่วง 15 ปีหลังจะดำเนินการอย่างไร ซึ่งสำนักงานอัยการสูงสุดได้ส่งหนังสือตอบกลับมาให้การทางพิเศษฯแล้ว โดยให้ความเห็นว่า การปรับอัตราค่าผ่านทางให้ปรับได้ตามดัชนีราคาผู้บริโภค โดยไม่มีเพดาน กล่าวคือ ในช่วง 15 ปีหลังการทางพิเศษฯ สามารถปรับอัตราค่าผ่านทางทั้งระบบโครงข่ายในเมือง และนอกเมืองเกิน 10 บาทได้ ทั้งนี้ ภายในเงื่อนไขตามสัญญาสัมปทานต้องปรับเป็นจำนวนเต็ม ถ้ามีเศษต้องปัดเศษลง เช่น ราคาค่าผ่านทางปัจจุบันคูณด้วยดัชนีราคาผู้บริโภค ได้ผลลัพธ์ออกมาเป็นเศษ เช่น 48 หรือ 49 จะปรับได้จริงเท่ากับ 45 บาทเท่านั้น